Улица Маршала Борзова

26 марта 1980г. Исполнительный комитет Калининградского городского Совета народных депутатов принял решение
«О переименовании улицы Мастеровой».
Было решено:
1. «В ознаменование 35 годовщины Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-45 гг. присвоить улице Мастеровой новое наименование: «Улица Маршала Борзова».
2. Утвердить следующий текст пояснительной надписи на памятной доске, устанавливаемой на улице Маршала Борзова:
- «Улица Мастеровая переименована в 1980 году в честь участника штурма Кёнигсберга, Героя Советского Союза Маршала авиации Борзова Ивана Ивановича (1915-1974гг.)». <...>
Данное решение было утверждено решением облисполкома от 11 апреля 1980г. №87.
1ReVZFAEllQ.jpg
zZfPm3SMdSE.jpg
1-2. Решение исполнительного комитета Калининградского городского Совета депутатов трудящихся от 26.03.1980 года № 119 // ГАКО. Ф. № Р-216. Оп. 2. Д. 372. Л. 123, 124.


КРАТКАЯ БИОГРАФИЯ ГЕРОЯ

1wJnA_YWZ1A.jpg
Иван Иванович Борзов, советский военачальник, маршал авиации, Герой Советского Союза, родился 21 октября 1915г. в деревне Старое Ворово (Старо-Ворово), ныне Ворово Московской области. Окончил Московский авиационный техникум, занимался в аэроклубе Осоавиахима. На военную службу в Рабоче-крестьянский Красный флот призван по спецнабору Осоавиахима в 1935г. В 1936г. окончил Ейское военно-морское авиационное училище. Боевое крещение и свой первый орден Красного Знамени командир авиационного звена старший лейтенант Иван Борзов получил на Советско-финской войне. После завершения боевых действий оставлен на Балтике и в мае 1940г. зачислен командиром звена в 1-й минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота.

На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Отличался мужеством и высоким воинским мастерством. В июле 1941 г. привел на свой аэродром горящую машину и посадил её, получив тяжёлые ожоги лица и рук.
Прогноз врачей: «Больше Вам не летать!» – не оправдался. Желание бить врагов было столь сильным, что Иван Борзов не только быстро поправился, но и вернулся в строй.
А уже в сентябре 1941 г., будучи сбитым над вражеской территорией, вынужденно покинул самолет, но сумел вывести через линию фронта к своим экипаж и группу попавших в окружение красноармейцев.

Одним из первых освоил на Балтике новые тактические приёмы — удары ночью по «лунной дорожке», наведение по бортовым локационным станциям. За храбрость и бесстрашие в битве с врагом, высокое лётное мастерство и инициативу ему было присвоено звание Героя Советского Союза (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 22.06.1944 года).

За годы войны И.И.Борзов вырос в талантливого командира частей торпедоносной авиации. С конца 1943г. командовал 1-м гвардейским минно-торпедным авиаполком, в январе 1945г. был отозван с фронта и назначен помощником начальника 4-го Николаевского военно-морского авиационного училища по лётной подготовке. К этому времени на его личном боевом счету было 7 потопленных транспортов и кораблей общим водоизмещением до 40000 тонн.

После войны закончил Военно-морскую академию (в 1948г.). Длительное время служил в Военно-воздушных силах Военно-морского флота, в том числе с ноября 1955г. по декабрь 1957г. в ВВС на Балтийском море (с января 1956 г. — командующий ВВС Балтийского флота). С декабря 1957 г. — первый заместитель командующего, с декабря 1960 г. — заместитель командующего, а с мая 1962 г. до конца жизни — командующий авиацией Военно-морского флота СССР. В 1972 г. ему было присвоено звание маршала авиации.

Награжден двумя орденами Ленина, шестью орденами Красного Знамени, орденами Ушакова II степени и Отечественной войны II степени, двумя орденами Красной Звезды, медалью «За взятие Кёнигсберга».
Умер 4 июня 1974 г. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

-f13bEMwgAc.jpg

Могила Маршала авиации Героя Советского Союза И.И.Борзова на Новодевичьем кладбище в Москве. https://kartarf.ru



Содержание

Возврат к списку